-Alustatekniikka(1).iskunvaimentimen vaihto joustintukirakenteeseen.

Ensinmäisenä kun vaihadat jousta sinun täytyy kiinnittää koko paketti kiinni koneeseen, laittaen puristimen kiinni iskarin alapäästä ja voit varmistaa että levyjarru on kohtisuorassa sinuapäin ja varmistat että paketti on kasassa.

Sitten asetat punaiset kitkapalat sopivaan kohtaan että kone saa puristettua jousen molemmin puolin tasaisesti kasaan, ja aukaiset paketin yläpäästä ..ja muista vielä tarkistaa että punaiset väkäset on kunnolla kiinni jousen takana ennen kuin rupeat,aukaisemaan pulttia auki..ja että jousi on tarpeeksi alhaalla ettei se sinkoa otsaan sitten vielä kaiken varalta laitat suojaluukut kiinni..

Kun olet varmistanut että kaikki on kunnossa voit aukaista päällismutterin pulttipyssyllä pois.

                                                                              
Sitten kun olet saanut päällismutterin auki niin otat järjestyksessä suojakumin,estokumin ja laakeripaketin välistä pois..niin vaihdat uuden jousen ja laitatsen jousen pään iskarissa olevaan upötukseen missä on stoppari..























Sitten laitat jousen taas puristukseen ja laitat suojukset päinvastaisessa järjestyksessä takaisin kun otit ne pois.ja laitat kannen takaisin ja mutterin siihen päälle.samaan kohtaan missä se olikin..






  


























                                                                                             

-Alustatekniikka(1).Pyörälaakerin asennus.

 Pyörälaakerin asennuksessa on hyvä aloittaa sillä, että laitat sen tiukasti kiinni ruuvipenkkiin,että laakerikohta on pysty suorassa sinua päin..  että saat ulos vetäjän näppärästi kiinni ja suoraan.. Sitten asetat keskiön puolelle...U...muotoisen raudan mistä ulosvetäjä menee läpi ja toiselle puolelle holkki mikä on pienempi kuin keskiö.ja sitten kiristät ruuvin keskiön tasalle ja varmistat että kaikki on suorassa ja ´hyvin sitten alat painattamaan ulosvetäjää.





                                                                  

Ja kun olet saanut keskiön pois voit ottaa lukkorengaspihdeillä renkaat pois laakerin ympäriltä molemmin puolin ja otat käsin vain kuvan puoleisen laakerin pois, koska voit hyödyntää toista laakeria sisemmän keskiön ottamisessa.ja laakerin toiselle puolelle pitää asettaa iso holkki jotta sen keskiön saa vedettyä pois.ja kun kaikki osat on otettu pois niin sitä on hyvä puhdistaa..







                                                       
















Kun keskiön on saanut pois voi alkaa kasata jo uudet keskiöt, laakerit lukkorenkaat ja muut setit.
ja takaisin laitossa on laitettava lukko rengas toiselle puolelle stoppaamaan keskiön oikeeseen kohtaan,sitten asetetaan taas ulosvetäjä ja sovitetaan oikeat holkit ja vedetään keskiö takaisin paikalle
sitten laitetaan uudet laakerit ja laitetaan toinenkin lukkorengas paikalleen.



                                                                

                                                           

Kun on asennettu uudet laakerit,sisempi keskiö ja lukkorenkaat niin voidaan jo laittaa ulompi keskiö.
Ja sisemmän keskiön saat laitettua siten että laitat sopivat holkit molemmin puolin ja katsot että keskiö on suorassa,ja että se menee oikein paikalleen ja alat vedättämään ja kun ulompikeskiö on kiinni....niin olet valmis..