moottori renault 1,9 dci 5d bensiini.4 sylinterinen.83 kw/113hv..
manuaali,vaihdelaatikon pohja sijaitsee akselin takapuolella keskellä..pohjan tarkoituksena on pitää öljyt sisällä..
-ohjauslaitteet
raidetanko,tangon suojakumit eivät saa olla rikki,
sen näkee siitä jos ne ova haljennu tai sieltä on,
tullut öljyt pihalle.
-ohjauspyörä,ratissa on tietyt mitat,halkaisija-
ltaan ja ratista tuulilasiin.
-jarrut kuvassa näkyy,jarrusatula,ja jarrulevy.. jos jarruista kuuluu epämääräistä laahausta jarrutuksen
aikana,useasti syynä on jarrupalat,ne kannattaa vaihtaa mahdollisimman pian ettei se vaurioita, jarru-
levyä.myös jarrunesteet kannattaa katsoa.jos nesteet ovat vähissä syynä voi olla,jarru palojen pieni kulutuspinta tai,jos paloissa on hyvin pintaa niin jossain on ilmeisesti vuoto.
ovat olumiiniset.itse kumit kannattaa myös tarkistaa että niissä on pintaa minimissään 1,6mm.
-akku akku on hyvä tarkistaa jännite mittarilla, laittaen miinuksen pään akkuun ja plussan jonnekkin runkoon missä on metallia.. jos akussa on vähän virtaa tai jännitettä se kannataa laittaa lataukseean..
jos se ei tuota tulosta se kannattaa vaihtaa.
-pakoputkisto.
-kojelauta, kojelautaan kuuluu mittaristo tuuletinaukot,ohjauspyörä,hansikaslokero,radio ja mitä missäkin autossa on kojelaudan vasemmalla puolella alla on useinmiten testerin pistoke,joissakin autoissa se on vaihde kepin edessä, laki käskee että sen pitää olla 50 cm päässä.ratin keskiöstä.
kojelaudassa myös on hansikaslokero ja sieltä löytyy sulakeboxsi.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti